[ 旅日記 ] 来ちゃった函館 その② 船！船！編
はるばる行っちゃった函館旅日記その２。港町には船がいっぱいでウキウキ！
Visit Hakodate, where " Seikan-Renrakusen" a channel train ferry is still exist.
引退した青函連絡船「摩周丸」を見学しようと思ったら、なんと工事中で見られませんでした～～～。だがしかしだよ！この場所に戻ってきたのは、見に行った日のジャスト前日だったらしい（ドックでお化粧直ししてた）。ギリギリ会えてうれしー。
ちなみに函館湾をめぐるクルーズ船も冬休み中でした。コロナウイルスとかじゃなくて、
普通に予習不足！！２月と３月の北海道はオフシーズンです。涙。
いいんです。今回の旅は「温泉に行きたい・なおかつ花粉とｐｍ2.5から離れて・ラッキーピエロのハンバーガーと雪も希望」という条件だから！！でも悔しい。くぅぅぅ。
イカ釣り漁船も港でプカプカお休み中です。
イカ釣り漁船の漁火（いさりび）は夏の風物詩…しかし貨物船の船乗り的にはアレらしい。しかしながら函館のイカは美味しい！！
それから（わざわざ）レンタカーで造船所・函館どつくの近くまで接近。
なぜならチラッとフェリーさんふらわあの一部が見えたから！！オレンジのファンネル、太陽のマークの船はさんふらわあ。追っかけないと。
手前味噌ですが、さんふらわあグッズもデザインしたりしてます。
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| この子は非売品ですが、同デザインのクリアファイルは販売中！ |
近づいたらいたよ、さんふらわあ！しかも以前北海道～茨城まで乗った、さんふらわあ ふらのちゃんがいました。ひさしぶりの再会に胸が高鳴りますがな。
ドック中のさんふらわあ（奥）
あぁ、さんふらわあちゃん。女優でいうと小雪に似てると思う。船首のあたりが。
そのお隣にいるばら積み船は、色からみるに、外国の船っぽい…船名も「DARYA SINDHU」と聞きなれない響き。調べたらインドの会社の船でした。
さて話は戻りまして、青函連絡船に。
文字通り、青森と函館を結ぶから、青函連絡船。
知らなかったのですが、青函連絡船って電車がそのまんま入るのね！線路が船にもついている。なにそれ便利。
惜しくも1988年に廃止された後、２隻の連絡船は青森と函館に保存・展示されていて、見ることができる（はずだったのに工事中で見れないなんて～！私のあほ！）のです。
引退した船なのに、すごく面白そうに感じるのは私が昭和の子だからでしょうか…（そうでしょうね…）たまたま立ち寄った「函館蔦屋書店」で青函連絡船の写真集を買ったのですが、これがとても良くて。
本当に人の生活に密着している感じや、昭和の時代の空気が伝わってきて、次は中を見に行きたいと思いました。今のベトナムとかみたいに、人がたくさんいて、作ったらどんどん物が売れて、そんな感じの活気を紙面から感じました。写真ってすごい。
今回は外観だけで堪能した青函連絡船ですが、見た目だけでも十分楽しいのは楽しい…全体的に、角に丸みを帯びたパーツが多いのが萌え～
煙突に萌え萌え！！！国鉄のマーク入りですよ～！
しかも青函連絡船、さっきのブルーの摩周丸以外には、黄色の子とか
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| 写真：海と日本プロジェクトin青森HP |
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| 写真：鉄道ファンHP |
緑色の子もいて、かわいすぎる。全色コンプリートしたかった…
こちらの写真はドクターブンブンさんのブログから、ほかの色の船も載ってます。濃ゆいブログ、リンクぜひ飛んでみてください。濃厚面白い。
当時の青函連絡船の船長インタビューの本も夫婦で購入しちゃった。これも濃い。
昭和のぶっ飛び～エピソードが割と満載で、「船内の揺れがちょうど良いのか、船上出産が何度かあり、お客さんのおひねりも出た」とか、「年配の船員さんが船内でかわいい女の子を見つけたら、乗組員区域に案内して若い船員と引き合わせた（それで結婚した人もいるらしい）」とか。かなり自由！！
船の図面も付録についていて、なんと当時の青函連絡船にもレディースルームがありました！！！
青函連絡船が引退した後、船は完全になくなった訳ではありません。鉄道こそ積まないものの、カーフェリーは健在。津軽海峡フェリーが、函館～青森間と、函館～大間の間で運航中。
次は青森からフェリーで函館に渡るたびを目論む森あめのです。うっしっし。
やっぱり船はかわいくて、面白い。
